Предварительные продажи новой версии BYD Tang начались на автосалоне в Чэнду в пятницу. Новые версии дешевле старых на сумму от 1650 до 5900 долларов.
Гибридная версия BYD Tang PHEV поставляется только с передним приводом (FWD), в то время как электромобиль доступен не только на новой платформе версии 3.0, но тоже только с передним приводом. Производитель добавил, что продажи обеих версий BYD Tang стабильны и составляют около 10 000 единиц в месяц.
Несмотря на снижение цены, она по-прежнему кажется слишком высокой, учитывая, что новые версии по-прежнему не получили LiDAR и современные автомобильные процессоры, такие как Qualcomm Snapdragon 8155.
Впрочем, помимо снижения цен, BYD предлагает пожизненную гарантию на аккумулятор, электродвигатель и контроллер для покупателей, которые используют автомобиль в некоммерческих целях и не проезжают более 30 000 км в год, а также бесплатные OTA-обновления системы, бесплатный онлайн-навигатор и два года бесплатного трафика для автомобильной развлекательной системы.
Версия Tang PHEV выпускается в двух версиях: 6- и 7-местной. Размеры кроссовера составляют 4870 х 1950 х 725 мм, колесная база – 2820 мм. BYD Tang DM-i 2023 года по-прежнему оснащен подключаемым гибридным двигателем и электромотором. Расход топлива на 100 километров составляет 5,5 литров, а полный запас хода достигает 1200 км.