Он всё равно пойдёт ко дну. Вся правда о режиме плавания самого дорогого китайского внедорожника BYD YangWang U8 и видеоролики с танковым разговором

На прошлой неделе состоялась официальная премьера внедорожника BYD YangWang U8, которая должен бросить вызов признанным роскошным внедорожникам, таким как Range Rover и Mercedes G-Class.

Он всё равно пойдёт ко дну. Вся правда о режиме плавания самого дорогого китайского внедорожника BYD YangWang U8 и видеоролики с танковым разговором

Компания YangWang активно демонстрирует две впечатляющие возможности внедорожника: разворот на месте на 360 градусов, а также способность преодолевать водные препятствия вплавь.

YangWang U8 приводится в движение четырьмя электродвигателями, которые в совокупности выдают на колеса огромную мощность 1184 л.с. Поскольку каждое колесо приводится в движение собственным двигателем, все они могут вращаться в разном направлении, позволяя внедорожнику поворачивать на месте.

Эта функция была недавно продемонстрирована в видеророликах, демонстрируя, как U8 выполняет медленное вращение на 360 градусов на месте. Создаётся впечатление, будто он находится на поворотной платформе.

Стандартная модель может преодолевать глубину до 1 метра, Off-road Master Edition может преодолевать еще большую глубину — до 1,4 метра благодаря шноркелю.

Если же придётся заехать на ещё большую глубину, то можно активировать аварийный режим плавания. Используя бортовые датчики, автомобиль автономно поднимет подвеску, выключит двигатель, переключит внутреннюю систему HVAC в режим рециркуляции, закроет окна и откроет люк в крыше, предоставляя пассажирам возможность аварийной эвакуации.

Компания утверждает, что в этом режиме U8 может оставаться на плаву до 30 минут и двигаться со скоростью 3 км/ч. Что будет после получаса плавания, производитель прямо не говорит, но такие сроки (полчаса) явно установлены не просто так: в какой-то момент объём набранной воды будет уже критическим, и автомобиль попросту затонет.


Источник