BYD и Huaihai Group подписали контракт о совместном строительстве нового завода по производству аккумуляторов на сумму 1,4 миллиарда долларов в Сюйчжоу — это город примерно на полпути между Пекином и Шанхаем. Производственная мощность 30 ГВт•ч сделает его крупнейшим в мире заводом по производству натрий-ионных аккумуляторов. Церемония подписания состоялась в штаб-квартире BYD в Шэньчжэне.
Компании объявили, что сделают Сюйчжоу центром производства аккумуляторов для микроавтомобилей и скутеров, поскольку в этих транспортных средствах активнее всего будут использоваться натрий-ионные аккумуляторы.
Это не первое сотрудничество между BYD и Huaihai Group, поскольку обе компании объединились, чтобы построить завод по производству стандартных аккумуляторов в ноябре 2022 года. Они совместно инвестировали те же 1,4 млрд долларов. Завод площадью 310 000 квадратных метров почти готов, пробное производство будет запущено в эксплуатацию в марте 2024 года.
Ходили слухи, что BYD Seagull станет первым серийным электромобилем с натрий-ионной батареей. Однако, когда в апреле он был выпущен, то поставлялся со стандартной батареей LFP Blade от BYD.
В апреле компания CATL объявила, что первым автопроизводителем, использующим натрий-ионные аккумуляторы, станет бренд iCar компании Chery Auto. Однако никакого прогресса с тех пор достигнуто не было.