| Розничные предложения |
узнать цену
|
|---|
К нам на тестирование поступил относительно недорогой корпус под названием Cougar Airface RGB. Его розничная стоимость на момент публикации обзора составляла около 6 тысяч рублей.
Как можно догадаться по названию, корпус оснащен полнофункциональной RGB-подсветкой. Существует два цветовых варианта: черный и белый. Также существует модификация без RGB-подсветки, которая отличается комплектом вентиляторов и представлена только в черном цвете. Металлические элементы корпуса окрашены вполне добротно — видимо, порошковой краской.
Упаковка корпуса представляет собой обычную картонную коробку с монохромной полиграфией. Комплект поставки включает стандартный монтажный комплект в одном пакетике.
Компоновка
Компоновочные решения данной модели определяются современными тенденциями корпусостроения. В данном случае разработчики отказались от отсека для устройств формата 5,25″, а привычный отсек для устройств 3,5″ расположен около передней стенки шасси, но присутствует он в усеченном виде — всего на два диска. При желании его можно снять, открутив винт. Передвинуть отсек нельзя. Посадочные места для накопителей с внешним доступом в корпусе полностью отсутствуют.
Корпус представляет собой решение башенного типа с вертикально размещаемой платой формата E-ATX (шириной до 330 мм) или ATX (и менее габаритной) и горизонтальным расположением блока питания снизу. Кожух закрывает место установки блока питания со стороны левой стенки, придавая внутреннему виду корпуса аккуратность и законченность. Также кожух исполняет роль своеобразного элемента жесткости, который обеспечивает дополнительную фиксацию основания для системной платы с нижней стороны.
Компоновка вполне типовая для современных решений, никаких заметных особенностей нет.
Система подсветки
В корпусе реализована разветвленная система подсветки с управлением на базе штатного контроллера. Питание контроллера осуществляется через разъем SATA Power.
В качестве источников света используются светодиодная лента в передней панели и три вентилятора (два спереди и один сзади) с индивидуальной адресацией светодиодов, которые подключаются ко встроенному контроллеру при помощи стандартных трехконтактных разъемов типа ARGB с колодкой 1×4.
При желании штатную систему подсветки можно подключить к совместимой системной плате Asus/MSI/Asrock или стороннему контроллеру. Для этого у штатного контроллера имеется соответствующий шнур с разъемом типа ARGB.
Контроллер поддерживает ручное управление при помощи кнопки на верхней панели, в качестве которой по умолчанию используется кнопка перезагрузки.
Система охлаждения
В корпусе предусмотрена возможность установки вентиляторов типоразмеров 120 и 140 мм. Посадочные места для них имеются спереди, сверху и сзади. Предустановлены же здесь три вентилятора: два типоразмера 140 мм размещены спереди, один типоразмера 120 мм — сзади.
Управление скоростью вращения вентиляторов осуществляется питающим напряжением через стандартный трехконтактный разъем, предполагающий подключение к системной плате. В комплекте есть разветвитель на три порта, подключаемый к одному разъему на системной плате и от него же получающий питание.
В корпусе можно установить до трех радиаторов, причем спереди и сверху — до 280 мм.
Фильтр для верхней стенки удобнее всего снимается и ставится на место благодаря магнитной окантовке, однако выполнен он из достаточно крупной пластиковой сетки, а потому бо́льшая часть мелких пылинок просочится сквозь него в корпус. С другой стороны, он отлично поможет от падения внутрь корпуса монет, ключей, каких-либо мелких предметов, да и от части пыли тоже спасет.
Спереди под лицевой панелью установлен фильтр из мелкой синтетической сетки, щель между фильтром и основанием передней панели отсутствует, также тут нет сквозного отверстия на нижнем торце передней панели, поэтому весь воздух, движущийся со стороны передней панели, будет проходить через фильтр.
Извлекается фильтр с левой стороны (рамка сдвигается вбок). Сам процесс снятия был бы довольно удобен, если бы фильтр не подклинивало при перемещении по направляющим на посадочном месте, а так приходится прилагать определенные усилия. Надевать фильтр обратно еще немного сложнее, для этого в большинстве случаев потребуется две руки одновременно, чтобы установить рамку в направляющие.
Фильтр под блоком питания также выполнен из крупноячеистой сетки, которая представляет собой проштампованный лист пластика с круглыми отверстиями. Рамки он не имеет. И если снять его на ощупь еще как-то можно, то поставить обратно уже затруднительно. При этом на днище корпуса имеются отверстия вне фильтра, что несомненно приведет к проникновению пыли через них, после чего пыль начнет оседать в блоке питания.
В целом защита от проникновения пыли находится на среднем уровне, так как формально фильтры есть, но их эффективность, кроме переднего, оставляет желать лучшего.
Конструкция
Левая стенка корпуса имеет оригинальную конструкцию, она состоит из двух частей: нижняя — стационарная стальная, а в верхней части установлена съемная панель, выполненная из закаленного стекла со стальными накладками.
Система крепления — гильотинного типа: стенка надевается сверху вниз на шасси, в нижней части стенки есть зацепы, благодаря которым она и фиксируется. В вертикальном положении стенка удерживается при помощи двух магнитов и одного винта с накатной головкой, который вкручивается в заднюю стенку корпуса.
Правая стенка полностью стальная. Система крепления — прислонно-сдвижная. В передней части имеется зацеп, сверху и снизу выполнена П-образная вальцовка. Фиксация этой стенки осуществляется двумя винтами с накатной головкой с противосъемной нарезкой («невыпадающие» винты).
Шасси корпуса используется бюджетное, но вполне качественное, что особенно заметно при знакомстве с корпусом изнутри. Заметны усилия, направленные как на увеличение жесткости конструкции путем использования деталей специальной формы, так и на увеличение удобства при сборке. За счет особенностей конструкции жесткость корпуса на скручивание можно считать если и не высокой, то вполне приличной, особенно у собранной системы. Этому сильно способствуют частично несъемная левая стенка и ее стеклянная панель, а также относительно небольшая глубина шасси корпуса.
Масса корпуса составляет 6,84 кг, из них 1,41 кг весит стеклянная стенка и 0,95 кг — стальная (то есть если бы обе стенки были стальными, корпус весил бы порядка 6,4 кг).
Верхняя панель выполнена из стали, тут имеется большое вентиляционное отверстие, которое закрывает сверху фильтр.
Кнопки и интерфейсные порты расположены на верхней панели вдоль правой стенки корпуса. В их числе: два порта USB3 Gen1 (USB 3.0), один порт USB 2.0, комбинированный разъем для подключения микрофона и наушников или гарнитуры, кнопка включения и кнопка перезагрузки (последняя по умолчанию используется для управления подсветкой). Кнопки немного отличаются размерами, но расположены они довольно близко друг к другу, так что в темноте их довольно легко перепутать. Портов USB все-таки хотелось бы видеть чуть больше, и уж точно не помешал бы разъем типа C.
Основание передней панели состоит из двух пластиковых деталей (сверху и снизу), которые никак между собой не связаны. В нижней детали размещены еще и элементы подсветки.
Между двух деталей вставляется пылевой фильтр, который размещается в пазах. Поверх пылевого фильтра установлена стальная перфорированная лицевая панель, которая фиксируется при помощи шарообразных распорных элементов, ответные части для которых находятся в двух пластиковых деталях основания передней панели, а также похожих по конструкции пластиковых элементов, находящихся на деталях основания передней панели.
Понятно, что при такой конструкции снять для очистки или мойки можно только лицевую панель и пылевой фильтр, так как в самом основании располагаются элементы подсветки и провода.
Лицевая пластина почти не прогибается, также при ее простукивании звук излучается более глухой, чем при простукивании правой стенки.
Базируется корпус на четырех пластиковых опорах, которые оснащены противоскользящими накладками из вспененного материала.
Накопители
Полноразмерные жесткие диски устанавливаются в предназначенную для них двухместную корзину и крепятся с помощью винтов. Корзина в данном случае выполнена съемной, фиксируется она при помощи одного винта и рамы (на которой корзина и размещена). Крепление накопителей типоразмера 2,5 дюйма в данном отсеке не подразумевается. Каких-либо амортизирующих элементов не предусмотрено.
Для установки накопителей формата 2,5 дюйма предусмотрены два одинаковых адаптера на оборотной стороне основания системной платы. Они представляют собой пластины сложной формы с отверстиями, их крепление выполнено при помощи зацепов и винта с накатной головкой. Диск на пластине адаптера фиксируется при помощи винтов с креплением через дно.
Всего в корпус можно установить 2 накопителя формата 3,5 дюйма и 2×2,5″. Этого более чем достаточно для типичного домашнего или офисно-рабочего компьютера. Корзину может обдувать передний вентилятор, если он установлен.
Также на основании для системной платы около передней стенки шасси установлен контроллер подсветки, и если переместить его, то получим еще одно посадочное место для накопителя типоразмера 2,5 дюйма.
Сборка системного блока
Левая боковая стенка имеет крепление с использованием магнитов, дополнительно есть проушина и винт с накатной головкой для фиксации стенки в транспортировочном положении. На стекле для удобного манипулирования предусмотрена пластиковая ручка. Для извлечения стенки ее нужно предварительно отклонить, преодолев усилие магнитов, а потом потянуть вверх и вытащить. В целом процесс довольно удобный.
Мы провели небольшое исследование удерживающей способности магнитного крепления, перевернув корпус с надетой стенкой на левый бок таким образом, чтобы стенка оказалась параллельно полу. Было установлено, что под действием силы тяжести стенка не выпадает, но если корпус встряхнуть, то это в некоторых случаях все-таки приводит к отделению стеклянной стенки от шасси корпуса с последующим ее падением на пол. Поэтому транспортировать корпус лучше в вертикальном положении или закрутив транспортировочный винт. Понятно, что просто в вертикальном положении стенка также никуда не выпадает, а чтобы отклонить ее от шасси, нужно приложить некоторое усилие.
Правая стенка полностью стальная. Сверху и снизу она имеет П-образную вальцовку с зацепом стенки за вертикальный борт шасси спереди. Фиксация стенки осуществляется двумя винтами с накатной головкой с противосъемной нарезкой («невыпадающие» винты). Подобная система крепления в разных вариациях довольно часто встречается в среднебюджетных корпусах.
Стенки имеют стандартные размеры, надевать их достаточно удобно даже на стоящий вертикально корпус.
Часть стоек для монтажа системной платы заранее проставлены производителем. Сделано это, исходя из габаритов зауженной, а не полноразмерной платы формата ATX, то есть установлены всего два ряда стоек вместо трех, которые требуются для полноразмерной платы шириной 244 мм.
Теоретически в корпус можно установить плату шириной до 330 мм, но в этом случае она займет почти весь объем корпуса, перекрыв монтажные отверстия для прокладки проводов: до монтажных отверстий тут около 280 мм от задней стенки. А вот с установкой различных укороченных вариантов E-ATX проблем быть не должно.
Порядок сборки ПК в данном корпусе особого значения не имеет, так как компоненты разнесены и не мешают друг другу, но лучше начать с установки блока питания и прокладки проводов.
БП устанавливается с правой стороны и фиксируется при помощи четырех винтов. Посадочное место для блока питания имеет три точки опоры: полка около задней панели и две небольшие площадки с амортизаторами из вспененного материала ближе к передней панели, которые отформованы из днища корпуса. Водружать на них БП не слишком удобно, но поскольку это обычно делается всего один раз, то пережить можно. Корпус предусматривает установку блоков питания стандартных размеров, заявлена возможность установки БП с длиной корпуса до 160 мм включительно. Расстояние между задней стенкой корпуса и ближайшим препятствием составляет около 200 мм. Со своей стороны, рекомендуем выбирать БП с длиной корпуса не более 150 мм, а еще лучше — 140 мм, так как в этом случае останется больше места для укладки проводов.
В корпус, согласно данным производителя, можно установить процессорный кулер высотой до 190 мм. Расстояние от основания для системной платы до противоположной стенки составляет около 200 мм.
При этом расстояние между системной платой и верхней стенкой составляет около 60 мм, что позволяет разместить там радиатор СЖО типа AIO стандартных размеров вместе с вентиляторами, не перекрывая системную плату. Такое позволяет сделать далеко не каждый корпус.
Глубина отсека для прокладки проводов составляет около 20 мм у задней стенки. Это не так уж много, поэтому блок питания лучше предпочесть с ленточными проводами. Для монтажа проводов предусмотрены петли для крепления стяжек или других аналогичных изделий, а также несколько нейлоновых стяжек с застежками типа Velcro. В монтажных отверстиях на основании для системной платы имеются лепестковые мембраны из резиноподобного материала, также монтажные отверстия для прокладки проводов есть и в кожухе блока питания, но мембран там уже нет.
Далее можно установить требуемые платы расширения, например видеокарту, которая может достигать в длину около 360 мм, если объем корпуса между системной платой и передней стенкой шасси ничем не занят. В штатном варианте с установленными вентиляторами расстояние уменьшается до 330 мм. Если исходить из удобства манипулирования внутри, то максимальный размер видеокарты составит около 270 мм: это значение соответствует расстоянию от задней стенки до монтажного отверстия в основании для системной платы. Однако физически, повторим, видеокарту можно установить гораздо большей длины, как минимум около 300 мм. Это практически никогда не станет ограничением, если говорить о современных видеокартах.
Система фиксации карт расширения вроде бы довольно простая: она осуществляется винтами снаружи корпуса под общей прижимной планкой, как у дешевых корпусов. Но тут разработчики решили удивить всех и скрестили ужа с ежом, объединив в одном блоке на задней панели два варианта установки карт расширения: поперечное и продольное относительно системной платы — в первом случае карты в стоящем вертикально корпусе располагаются горизонтально, а во втором — вертикально.
Поперечное расположение — это стандартный (для бюджетных корпусов — уж точно) вариант установки, когда карты вставляются непосредственно в системную плату. Для этого способа предусмотрен традиционный набор отверстий с многоразовыми заглушками. Для продольного же размещения карточек отведено место над заглушками для первого способа установки. Мест там ровно три (то есть расчет исключительно на одну современную видеокарту), а заглушки использованы одноразовые, но вся эта конструкция является частью прижимной планки (опять же, для первого способа установки), которая из-за этого фиксируется тремя винтами. Это несколько замедляет процесс сборки системы, так как планку нужно вначале полностью демонтировать, а потом поставить обратно. Идея, возможно, интересная, но не для бюджетного корпуса, от которого хочется простоты и минимума телодвижений при сборке.
Порты и кнопки передней (в данном случае — верхней) панели подключаются вполне стандартно: USB и аудио — монолитными многоконтактными разъемами, всё остальное — одноконтактными и двухконтактными разъемами.
Акустическая эргономика
Уровень шума штатной системы охлаждения корпуса, состоящей из трех вентиляторов (двух спереди и одного сзади), изменяется от 27,3 до 37 дБА при расположении микрофона в ближнем поле.
При питании вентиляторов напряжением 5 В шум находится на пониженном уровне даже при расположении микрофона в ближнем поле. Однако с ростом напряжения питания уровень шума возрастает, и в типовом диапазоне регулирования напряжения 7—11 В шум изменяется от пониженного (31 дБА) до среднего (36,8 дБА) уровня относительно типичных значений для жилых помещений в дневное время суток. При большем удалении корпуса от пользователя и размещении его, к примеру, на полу под столом, шум можно будет охарактеризовать как минимально заметный при питании вентиляторов от 5 В, а при питании от 12 В — как пониженный для жилого помещения в дневное время суток.
Таким образом, уровень шума можно считать вполне приемлемым, для игрового корпуса уж точно.
Итоги
Корпус Cougar Airface RGB современно выглядит, что актуально для многих при сборке домашнего компьютера. В целом он оставил по итогам знакомства очень неплохое впечатление. Создавали его на достаточно бюджетном шасси, которое в процессе доводили до ума, однако для конечного пользователя, который не посещает регулярно недра своего компьютера, это не будет заметно. Собирать и модернизировать систему в корпусе достаточно удобно благодаря быстросъемной левой панели, которая оснащена ручкой и магнитным креплением, да и правая панель ей в этом плане не сильно уступает. Собрать игровую систему средней ценовой категории в корпусе будет несложно, да и использовать современные высокопроизводительные компоненты тоже вполне реально. Правда, далеко не все пылевые фильтры тут могут похвастаться высокой эффективностью: к переднему фильтру претензий почти нет, но нижний откровенно поставлен по принципу «чтобы было».