Немецкий автопроизводитель BMW представил прототип 3D-экрана, который со временем может появиться в его автомобилях. Редактору InsideEV показали прототип в работе, и автомобильное издание подтверждает, что первоначальная концепция «выглядит круто и футуристически», но придётся подождать, пока технология станет более зрелой, чтобы увидеть, как она улучшает пользовательский опыт.
BMW продемонстрировала небольшой дисплей с приподнятой многогранной выпуклостью, торчащей из центра. Это выглядело так, будто в дисплей наполовину вмонтирован бриллиант размером с мяч для гольфа. На экране мелькала яркая графика, напоминающая ту, что вы видите в информационно-развлекательной системе автомобиля, а пиксели танцевали по трёхмерной поверхности. Если бы он был полностью функциональным и находился в автомобиле, различные его аспекты можно было бы использовать для управления такими вещами, как медиаплеер. Этот конкретный прототип не был сенсорным, хотя в BMW заявили, что у них есть рабочие сенсорные экраны, которые держатся в секрете.
InsideEV
BMW пытается воссоздать преимущества традиционных, осязаемых переключателей во всё более цифровом мире, о чём заявил Этьен Илифф-Мун, дизайнер и инженер научно-исследовательского центра BMW. По его словам, предоставление водителям физической точки соприкосновения может помочь им быстрее ориентироваться и тратить меньше времени на просмотр экрана, что повышает безопасность транспортных средств. Исследования показывают, что автомобильные экраны отвлекают внимание от вождения. Многие люди, водившие новые автомобили, могут подтвердить, что экраны часто требуют больше внимания, чем более простые элементы управления.
«Физическая кнопка, которая была у нас в машине 50 лет назад — вы знаете, где эта кнопка находится, она выполняет одну функцию и делает то, что вам нужно, — сказал Илифф-Мун. — Это даёт нам то физическое место, которое можно найти, даже не глядя на него».
Кроме того, в отличие от обычных кнопок, новый орган управления BMW может предлагать различные функции в зависимости от того, что делает водитель. Интерфейс можно настроить для моделей различных брендов BMW Group: BMW, Mini, Rolls-Royce и BMW Motorrad.
BMW не сообщает, когда 3D-дисплей покинет лабораторию и появится в серийном автомобиле.