Сегодня фюзеляж самолёта SSJ New доставили в аэропорт Жуковский для проведения сертификационных ресурсных испытаний. Об этом сообщили в Ростехе.
«Планер импортозамещённого самолёта SSJ New, предназначенный для испытаний, доставлен из производственного центра корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре на аэродром ЛИИ им. М.М Громова в Жуковском. Опытный образец SSJ-New пройдёт цикл ресурсных испытаний в ФАУ «ЦАГИ»», — сказали в Ростехе.
В центре испытаний специалисты проведут окончательную сборку, выполнят стыковки крыла с фюзеляжем и осуществят монтаж навесных агрегатов. Также будет проведён монтаж систем испытательного стенда, на котором в дальнейшем проведут сертификацию ресурсных испытаний, как отметили в Ростехе.
«В ФАУ «ЦАГИ» планер и шасси подвергнутся многократным циклическим нагружениям для экспериментального обоснования назначенного ресурса 54 000 лётных часов. В ходе испытаний планируется получить данные по усталостной прочности и эксплуатационной живучести планера, а также подтвердить соответствие конструкции требованиям авиационных норм», — сообщили в Ростехе.
Ранее в июне экс-вице-премьер РФ Юрий Борисов говорил, что программы самолётов МС-21 и SSJ New последовательно продвигаются вперед, несмотря на санкции и недобросовестную конкуренцию. По его словам, завершение сертификации планируется до конца 2023 года. Также Борисов заявлял, что цена на самолёты по мере наращивания серийного выпуска будет снижаться на 2% в год начиная с 2026 года.
SSJ New — модификация Superjet 100 с максимальным импортозамещением компонентов и систем. Минпромторг инициировал проект Superjet New после введения против России западных санкций. Одновременно с импортозамещением компонентов будут также совершенствоваться процессы, связанные в том числе с надёжностью систем, повышением комфортности, безопасности и поддержанием лётной годности.