Администрация Байдена завершила разработку новых стандартов топливной эффективности, призванных ограничить выбросы парниковых газов легковыми автомобилями. К 2026 году агентство по охране окружающей среды (EPA) потребует, чтобы машины проезжали в среднем около 55 миль на галлон. Для сравнения: в этом году стандартом был определен показатель 37 миль на галлон.
По оценкам агентства, в период до 2050 года эта политика сэкономит американским водителям от 210 до 420 млрд долларов на расходах на топливо. В течение срока службы автомобиля 2026 модельного года это приведет к экономии около 1080 долларов с учетом более высокой начальной стоимости более эффективного автомобиля. По оценкам EPA, эта политика также предотвратит выброс около 3,1 млрд тонн углекислого газа за тот же период времени.
«Мы следили за наукой, мы прислушивались к заинтересованным сторонам и устанавливаем надежные и строгие стандарты, которые будут активно снижать загрязнение, наносящее вред людям и нашей планете, и в то же время экономить деньги семьям», — сказал глава EPA Майкл Риган (Michael Regan).
Новые стандарты фактически следуют тем, которые были предложены администрацией Обамы в 2012 году. Если бы бывший президент Трамп не ослабил их в 2018 году, в стандартах сейчас был заложен показатель 51 миля на галлон к 2025 году.