У российского электрического седана Evolute i-Pro появился конкурент в виде BYD e5. Как пишет «Российская газета», за автомобиль 2023 года выпуска просят всего 1,8 млн рублей.
В Китае автомобиль гораздо дешевле, и поэтому даже несмотря на небольшой запас хода в 300 км (тут установлена тяговая аккумуляторная батарея емкостью 43 кВт·ч) он пользуется популярностью в местных таксопарках.
BYD e5 конвертирован из бензинового седана BYD F3, который, в свою очередь, основан на Toyota Corolla Altis. Вместо ДВС тут установлен один мотор, но приличной мощности 218 л.с. Невысокая цена обуславливает довольно скромную базовую комплектацию с двумя подушками безопасности и обычной аудиосистемой, но зато есть климат-контроль. Но в топовой версии есть мультируль, круиз-контроль и медиасистема с большим дисплеем.