Минпромторг РФ видит необходимость в пересмотре условий субсидирования лизинговой ставки для самолетов по будущим контрактам, о чем заявил глава министерства Антон Алиханов.
Вопрос относительно того, как мы будем субсидировать лизинговые платежи по следующим, скажем, закупкам самолетов — я ответить на него без лукавства не могу. Поэтому скажу просто, на мой взгляд, будет требоваться пересмотр условий субсидирования лизинговых ставок.
Антон Алиханов
Инициатива будет отрабатываться совместно с Минфином и Минэкономразвития: «Потому что мы не можем формировать центры прибыли исключительно <…> в коммерческих банках, в авиакомпаниях, в кооперационных поставщиках, которые поставляют материалы, сырье, комплектующие для авиастроительной отрасли. А авиастроительная отрасль у нас постоянно где-то, значит, в минусе, и мы постоянно бегаем и ищем источник для покрытия разницы в цене».
Алиханов добавил, что режим временного ввоза иностранных самолетов, который действовал в РФ последние несколько десятилетий, навредил российскому авиастроению: «Надо исходить из того, что российский самолет продается в условиях совсем иных, чем те, которые до сих пор летают на территории нашей страны. Это просто надо понимать. То есть базовые условия приобретения цены владения разные. Если мы говорим о сравнении, то их надо тогда уравнивать. Я сейчас не говорю про то, что давайте ретроспективно кого-то обложим этими пошлинами и НДС. Но просто когда мы сравниваем одно с другим, надо это обязательно учитывать и показывать в расчетах».