«Известия» сообщают о работах, которые ведутся инженерами Московского авиационного института (МАИ) в сотрудничестве с коллегами из МГУ. А работают конструкторы над вечным двигателем для низкоорбитальных космических аппаратов. Предполагается, что силовая установка будет создавать тягу, используя газы из атмосферы — азот и кислород. Таким образом, время работы двигателя никак не будет ограничено запасом топлива.
«Мы намерены использовать остатки атмосферы, которые есть на этих высотах. Для этого нужно захватывать набегающий на спутник поток газов, сжимать и подавать его в двигатель, где он будет превращаться в плазму под воздействием электрической энергии, получаемой с солнечных панелей. Воздействуя на плазму электрическими полями, можно ускорять ионы и таким образом получать реактивную тягу», — рассказал старший научный сотрудник Научно-исследовательского института прикладной механики и электродинамики МАИ Александр Богатый.
Инженеры работают не только над самим двигателем, но и над необходимыми дополнительными элементами — системами сбора атмосферных газов, электропитания и управления. Точные параметры будут понятны позже, когда все элементы будут разработаны и соединены, но инженеры рассчитывают на мощность в 1 кВт. Опытный образец вечного двигателя предполагается создать в течение 5–7 лет.