Дочернее предприятие УАЗа, «УАЗ-Техинструмент», построило специальное устройство — сварочный кондуктор, который упростит и ускорит сварку щитка передка. Устройство создано в рамках программы модернизации производства трех моделей — УАЗ «Патриот», УАЗ «Пикап» и УАЗ «Профи».
Масса сварочного кондуктора составляет 600 кг. Применяемые в нем пневмоцилиндры и дроссели рассчитаны на 1 млн рабочих циклов. Ложементы, контактирующие с деталями, изготовлены из специальной стали, а рабочие поверхности и открытые области, на которых со временем может возникать коррозия, защищены специальным составом.
«Принцип работы устройства основан на последовательной закладке деталей. После их установки подается воздух, который фиксирует детали с помощью девяти пневмоцилиндров, а затем происходит контактная сварка. При необходимости переналадки на другую модификацию достаточно переставить некоторые узлы и изменить расположение упоров», — рассказали на УАЗе.