Компания Boeing обнаружила, что поставщик фюзеляжей, компания Spirit AeroSystems, неправильно просверлил отверстия в компоненте, который помогает поддерживать давление в салоне самолета 737 Max. Это может принести новые проблемы авиапроизводителю и сорвать сроки поставок самолетов.
«Во время заводских проверок мы обнаружили отверстия для крепежа, которые не соответствовали нашим спецификациям, в кормовой гермопереборке на некоторых самолетах 737», — сообщила Boeing. Согласно отчету The Air Current, в ходе проверок был обнаружен производственный брак гермошпангоута в виде сотен смещенных или сдвоенных отверстий. Отверстия эти имеют сложную форму частично накладывающихся друг на друга кругов разного диаметра, на заводе их называют «снеговиками».
Федеральное управление гражданской авиации США сообщило о том, что эта проблема с 737 Max не представляет угрозы безопасности. Boeing же заявила, что проблема несущественная и ревизия уже эксплуатирующихся самолётов не требуется.
Гермошпангоуты присутствуют на всех пассажирских самолётах, благодаря им в салоне поддерживается повышенное давление, близкое к атмосферному на поверхности земли. Известен только один случай потери самолёта из-за проблем с гермошпангоутом: крушение Boeing 747 Japan Airlines с 520 пассажирами. В 1978 году гермошпангоут отремонтировали с нарушением технологии, в 1985 году усталость металла в этом месте привела к взрывной декомпрессии и отрыву хвостовой части со стабилизатором.