Глава АвтоВАЗа Максим Соколов открыто обвинил китайцев в конкуренции, что является тревожным сигналом для Geely, Haval, Chery и других производителей из Поднебесной, о чём пишет No Limits со ссылкой на «Интерфакс».
Он заявил, что китайские автомобильные бренды в ходе активной экспансии заходят в традиционные рыночные сегменты Lada, «пробивая» барьер утильсбора большими скидками.
Многие китайские бренды, осуществляя, я бы сказал, агрессивную экспансию на российский рынок, начинают «пробивать» планку утильсбора и заходить на традиционные рынки — в фокус-группы, для которых выпускается продукция из наших моделей. Прежде всего, это автомобиль Lada Vesta.
Максим Соколов
В ходе презентации обновлённого семейства Lada Vesta с вариатором АвтоВАЗ уже назвал основных конкурентов для универсала повышенной проходимости SW Cross. АвтоВАЗ сравнивает новую Lada Vesta SW Cross с такими моделями, как Geely Coolray (от 2 291 000 рублей), Chery Tiggo 4 Pro (от 2 220 000 рублей) и Haval Jolion (от 2 299 000 рублей).
Проблемы у китайцев вырисовываются неиллюзорные, поскольку АвтоВАЗ уже показал на примере выросшего кратно утиля, как умеет сделать плохо всем.
No Limits
Кроме того, президент АвтоВАЗа рассказал о впечатлениях от езды на Lada Iskra, на которой он поездил на полигоне предприятия.