Пускай Ford F-150 и является самым популярным полноразмерным пикапом в США, в сегменте среднеразмерных пикапов лидирует Toyota со своей моделью Tacoma. Причем лидирует с огромным преимуществом.
За прошлый год в США было продано 237 323 Toyota Tacoma. Это, конечно, на 6% меньше, чем в 2021 году (винить можно проблемы с цепочками поставок), однако намного больше, чем было продано Chevrolet Colorado, занимающего втору позицию (89 197 штук). К нему в общем-то можно приплюсовать продажи родственного GMC Canyon (27 819 штук), но даже так эта парочка почти вдвое уступает Tacoma.
На третьем месте Jeep Gladiator с результатом 77 855 проданных авто (хотя в 2021 году эта модель разошлась в количестве 89 712 единиц), а на четвертом месте Nissan Frontier, который, наоборот, прибавил в продажах на 25,5% (до 76 183 авто).
Где же Ford? Среднеразмерный пикап Ranger от «голубого овала» в 2022 году провалился: минус 39,8% относительно 2021 года и в результате всего 57 005 проданных авто. Впрочем, снижение спроса на Ranger можно частично объяснить ростом спроса на Bronco: просто аудитория перетекает из одной модели в другую.
Toyota Tacoma – один из самых доступных авто в классе: цены в США стартуют с отметки всего 37 150 долларов. За новый Frontier просят 29 190 долларов, Jeep Gladiator намного дороже – от 38 775 долларов (зато ту в базе V6, сдвоенная кабина и полный привод). За базовый GMC Canyon в США просят 36 600 долларов, а вот Chevrolet Colorado гораздо доступнее – от 29 200 долларов.