19 сентября в аэропорт Гаваны прилетел лайнер Ту-204-100Е с бортовым номером CU-T1702, принадлежащий местной авиакомпании Cubana. До этого самолет в течение четырех лет находился на техническом обслуживании в России, в Ульяновске.
CU-T1702 построили в 2007 году, и в том же году он вместе с еще одним Ту-204-100Е поступил в распоряжение Cubana. Всего у кубинской авиакомпании было четыре Ту-204 – два грузовых и два пассажирских – и с 2017 года ни один из них не летал: самолетам требовалось техническое обслуживание, но денег на это не было. Каким-то чудом в 2019 году CU-T1702 удалось подготовить к дальнему перелету в Россию.
Основные работы над CU-T1702 завершились в прошлом году, тогда же самолет перекрасили. Первый облет после ремонта состоялся в феврале текущего года. 12 сентября был осуществлен контрольный полет, а 17 сентября самолет отправился на Кубу с посадками на дозаправку в Рейкьявике (Исландия) и Ньюфаундленде (Канада).
Всего в России построили 52 лайнера Ту-204, из них летает около 15. Но если не брать в расчет спецборта Ту-204-300 и Ту-204-100В для российских государственных и ведомственных структур и грузовые Ту-204С и Ту-204-100С, то летающих пассажирских лайнеров окажется всего три: кубинский CU-T1702 и два Ту-204 северокорейской Air Koryo. Впрочем, скоро летающих пассажирских Ту-204 должно стать больше: пару самолетов в свой парк планирует вернуть Red Wings.