В марте текущего года авиакомпании, имеющие в своих парках отечественные авиалайнеры Superjet-100, забили тревогу: в дефиците оказались свечи зажигания для франко-российских моторов SaM-146. Тогда Минпромторг выступил с заявлением о том, что импортозамещение по этим комплектующим уже ведется. Прошло время, и SSJ-100 по-прежнему продолжают летать. Нехватка свечей зажигания больше не грозит?
Судя по всему, действительно с ней удалось справиться. Как пишет «ё-Пром», первые экземпляры отечественных свечей зажигания получила авиакомпания «Россия». А это один из крупнейших эксплуатантов SSJ-100 в России: из примерно 160 самолетов этого типа на нее приходится 78.