Компания Cyclotech собирается стать одним из крупных игроков в мире электрических транспортных средств с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL) и утверждает, что среди конкурентов ей поможет выделиться конструкция её винтов.
Вместо использования традиционного пропеллера, Cyclotech CruiseUp использует собственные «циклороторы» (CycloRotors). Это цилиндры с прорезями, которые вращаются вокруг той же оси, что и колёса автомобиля. Это позволяет CruiseUp направлять тягу в любом направлении, а это значит, что ему не нужно наклонять пропеллеры или корпус для движения. Это также означает, что eVTOL может тормозить в воздухе, направляя тягу вперед.
Это делает CruiseUp очень маневренным и в то же время чрезвычайно комфортным для пассажиров, как утверждают в Cyclotech. Работая на электричестве, CycloRotors сможет переносить CruiseUp на расстояние до 100 км на одной зарядке со скоростью до 150 км/ч. Этого, как утверждает производитель, более чем достаточно для поездок в пределах большинства крупных городов и их пригородов.
CruiseUp всего на 50% больше, чем обычный автомобиль. В компании утверждают, что такие транспортные средства станут популярными в 2030-х годах.
«CycloRotors — это входной билет на массовый рынок экологичной авиации, охватывающий миллионы автомобилей в год. Мы заставим вашу машину летать», — заявил Маркус Штайнке, директор по развитию CycloTech.
Цена пока не сообщается.