Фотографии тяговой батареи Lada e-Largus, которую завтра официально представят на выставке «Электротранс-2024», выложил «Автопоток».
Батарея располагается в задней части Lada e-Largus, где у бензиновой машины расположены бензобак и выхлопная система. В максимальной комплектации емкость составляет 51 кВт•ч при массе 320 кг, кроме того, есть ещё и небольшая передняя батарея на 10 кВт•ч.
![«Сердце» Lada e-Largus показали до анонса. Появились живые фото тяговой батареи с характеристиками](https://estaterule.ru/wp-content/uploads/2024/06/3lx8d4ioq.jpg)
Базовый фургон e-Largus будет оснащаться только задней батареей на 45.7 кВт•ч(296 кг). Напряжение – 396 В. Термостатирование полное (и охлаждение, и подогрев), выполнено на жидкостных контурах, причём это не связано с системой охлаждения двигателя.
«Автопоток»
Аккумуляторные батареи выпускает питерская фирма САЭ, которая пару лет тому назад вошла в холдинг «Итэлма». Основание корпуса выполнено из экструдированного алюминия, верхняя крышка – пластиковая.
![«Сердце» Lada e-Largus показали до анонса. Появились живые фото тяговой батареи с характеристиками](https://estaterule.ru/wp-content/uploads/2024/06/tb82o193z.jpg)
![«Сердце» Lada e-Largus показали до анонса. Появились живые фото тяговой батареи с характеристиками](https://estaterule.ru/wp-content/uploads/2024/06/bbjnejsog.jpg)
Серийное производство уже стартовало, первая товарная партия этих батарей отгружена на АвтоВАЗ в Ижевск.