«Урал» создал автопоезд, который можно эксплуатировать в условиях арктического бездорожья при температуре воздуха в −50 °C. Завод уже успешно провёл его испытания.
Арктический автопоезд с транспортируемым функциональным модулем успешно прошёл комплекс обязательных испытаний. Это колёсное транспортное средство, которое комфортно эксплуатировать даже при −50 °C. Оно способно перемещаться по бездорожью. На 2024 год запланирована подготовка к серийному производству.
«Урал»
Автопоезд состоит из седельного тягача с колёсной формулой 6 × 6 и полуприцепа с активным приводом колёс. На полуприцепе могут располагаться модули различного назначения. Это может быть мобильный пункт общественного питания, передвижной медицинский кабинет, образовательный центр, автопост.
Особенность полуприцепа заключается также в том, что активный привод мощностью 72 кВт подключается при необходимости для преодоления сложных участков местности. Питается он от собственной дизель-генераторной установки мощностью 100 кВт.
«Урал»
Автомобиль получил электрическую лебёдку с тяговым усилием до восьми тонн, которая поможет вытянуть застрявший автопоезд. Основной и дополнительный топливный баки позволяют проехать не менее 500 км. Все топливные системы оснащены нагревательными элементами и рукавами.