Компания Xiaomi Motors продолжает отвечать на популярные вопросы, связанные с автомобилем Xiaomi SU7.
В очередной публикации Xiaomi Motors заявила, что в настоящее время компания не планирует нанимать представителя, не собирается выпускать модель SU5 и в ближайшие несколько лет не будет выпускать гибриды.
По имеющимся данным, Xiaomi SU7 Max использует большую батарею ёмкостью 101 кВт·ч и имеет запас хода до 800 км по циклу CLTC. Стандартная версия Xiaomi SU7 получит батарею ёмкостью 73,6 кВт·ч и запас хода до 668 км.
Кроме того, в Xiaomi SU7 Max используется высоковольтная платформа из карбида кремния собственной разработки Xiaomi на 800 В с максимальным напряжением 871 В. Запас хода можно пополнить на 220 км после 5 минут зарядки, а за 15 минут заряди он увеличится на 510 км. От 10% до 80% аккумулятор можно будет зарядить за 20 минут.
Ранее Xiaomi заверила, что вложила много времени и средств в разработку систем терморегулирования: «Xiaomi SU7 прошёл полное зимнее тестирование в Хэйхэ и показал потрясающие результаты по запасу хода в зимнее время. Мы полны уверенности в том, что Xiaomi SU7 является королём по дальности хода зимой».