Директор пермского дилерского центра «Автогалерея» Владимир Иванов заявил, что с 1 апреля 2024 года цены на иномарки, которые ввозятся в Россию по параллельному импорту, поменяются на 250–600 тыс. рублей и выше, в зависимости от объёма двигателя и года выпуска авто.
«Это связано с единой системой управления рисками, которую планируют запустить на территории Евразийского экономического союза. В него входят Киргизия, Казахстан и республика Беларусь. Через них идёт основной поток автомобилей по параллельному импорту, потому что так выгоднее, чем возить их напрямую в Россию. Но с весны правила таможенных сборов изменятся», — пояснил Владимир Иванов.
Он уточнил, что параллельный импорт китайских автомобилей через Киргизию станет проблемным. Например, при растаможке популярного кроссовера Geely Monjaro, которая в Киргизии стоила почти в четыре раза меньше, чем в России (3000 долларов против 12 500 долларов), с апреля придётся доплачивать разницу в 9000 долларов.
«Сейчас Geely Monjaro по параллельному импорту в Перми продают за 3,65 млн рублей. Если к этой сумме добавить 9 тысяч евро, получится 4,5 млн рублей. По прямому импорту в дилерских центрах с гарантией и дополнительными опциями автомобиль можно купить за 4,9 млн рублей. Покупателю будет проще взять его у официального дилера. А по параллельному импорту станет ввозить невыгодно», — добавил автодилер.
То же самое будет касаться параллельного импорта из республики Беларусь и Казахстана. Там свои тарифы и правила ввоза, но сэкономить на покупке иномарки не получится.