Компания «ДрайвИТ», которая создаёт российский электрический квадрицикл, опубликовала дневники разработчиков, описывающие одно из технических решений.
Электрический микрокар L-type получит сменные тяговые батареи, которые выполнены в виде компактных отдельных модулей. В конце небольшого ролика показана зарядная станция и два модуля, которые устанавливаются в автомобиль.
Лёгкий доступ к аккумуляторам обеспечивается путём их установки непосредственно под сиденьями водителя и пассажира. В настоящее время известно о шести модулях, но подробные характеристики пока не раскрыты, включая их массу, которая является одним из ключевых параметров.
Концепция лёгкой замены позволит заряжать отдельные батареи дома или в офисе, без необходимости подключения автомобиля к стационарной сети. Кроме того, возможность замены аккумулятора по частям значительно снизит затраты на обслуживание и эксплуатацию электромобиля.