Ограничения Евросоюза и США на поставку запчастей для иностранных авиалайнеров в России не достигли цели. Как выяснила немецкая газета Die Welt, объёмы гражданских авиаперевозок в стране продолжают расти, несмотря на введённые санкции.
По данным издания, в 2022 году множество российских лайнеров действительно простаивали из-за дефицита комплектующих. Однако в 2023-м ситуация кардинально изменилась — количество взлётов и посадок в РФ выросло примерно на 20 тысяч по сравнению с прошлым годом, достигнув 1,28 млн рейсов.
Эмбарго на поставки запчастей для иностранных самолётов в Россию стало одной из первых жёстких мер Евросоюза после начала спецоперации по защите Донбасса. В ЕС рассчитывали нанести чувствительный удар по российской авиаотрасли, учитывая, что в парках большинства авиакомпаний страны преобладают модели Airbus и Boeing.
Однако, как признаёт Die Welt, «этот план провалился». «Можно было надеяться, что, оставаясь отрезанной от западных авиационных технологий, Россия будет значительно ослаблена. Этот план провалился», — резюмирует немецкое издание, фиксируя восстановление объёмов гражданской авиации в РФ.