В Калуге на заводе АМО (это бывший российский завод Volvo) начали выпускать больше машин: если поначалу производили около 5 машин в сутки, то сейчас объем производства достигает 9 машин в сутки, а в ближайших планах довести объем до 12 машин в сутки.
На предприятии работают 300 человек. С конвейера сходят грузовики Урал Next из машинокомплектов. Общий план на 2024 года — собрать около 2000 машин. В будущем на предприятии планируют наладить производство других моделей, в том числе китайских грузовиков.