«Урал» представил бурильно-крановую машину (БКМ) на новом шасси «Урал-80» с колесной формулой 4х4. Руководитель проекта Александр Радостев заявил, что автомобиль стал усовершенствованной версией модели «Урал-43206».
В нем использован 4-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ 535 мощностью 238 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой «механикой». За счет этого разработчики уменьшили часть капота и использовали колеса меньшего диаметра.
В итоге удалось оптимизировать соотношение масс между осями, а грузоподъемность в сравнении с «Урал 43206» удалось увеличить более чем на тонну, при этом заметно выросла обзорность. Автомобиль оснащен бурильно-крановой надстройкой «Мегадрайв».
Всего «Урал» представил целую серию новых моделей спецтехники на шасси «Урал» с колесными формулами 4х4, 6х6 и 6х4. Отдельного внимания заслуживает линейка спецтехники на неполноприводных шасси «Урал-С34520» с колесной формулой 6х4.
Машины, представленные на выставке в желтом окрасе, получили бескапотную кабину с новым дизайном экстерьера и интерьера. Грузоподъемность шасси «Урал-С34520» составляет 18,6 т.