Citroën представляет гибридное исполнение Hybrid 136 для моделей C4 и C4 X. Трансмиссия состоит из аккумулятора 48 В, который подзаряжается во время определённых фаз движения, 3-цилиндрового бензинового двигателя нового поколения мощностью 136 л.с., специально разработанного для адаптации к этой гибридной системе, в сочетании с новой электрифицированной коробкой передач с двойным сцеплением e-DCS6 и электродвигателей e-Motor мощностью 29 л.с., произведённым во Франции.
Citroën C4 и C4 X Hybrid 136 могут ездить на электротяге в городских условиях — по ровным дорогам или во время манёвров. В городских условиях эта гибридная версия может совершать до 50% поездок полностью на электричестве, без выбросов и вибрации.
Гибридная технология оптимизирует мощность и расход топлива C4 и C4 X, при этом средняя экономия топлива достигает 30%. Выбросы CO2 снижаются на −20% (более 25 г) по сравнению с бензиновым двигателем PureTech 130 S&S EAT8.
Благодаря аккумулятору, который автоматически подзаряжается при торможении автомобиля, этот новый силовой агрегат понравится клиентам, которые хотят получить доступ к электрическому вождению, но не заряжать автомобиль самостоятельно.