Минский тракторный завод представил новую версию культового «трактора-восьмидесятки» — Belarus-80.1. Модель получила радикально преобразившийся внешний вид и ряд технологических новшеств. Первое, что бросается в глаза — полностью новый дизайн. Трактор обрёл современный капот с линзовой оптикой и обновлённую кабину с цельностеклянными дверями, как у старших моделей линейки. Крылья над задними колёсами также получили новую форму. При этом, несмотря на некоторое внешнее сходство с полноприводным Belarus-82.3, все элементы дизайна у Belarus-80.1 оригинальные.
Но главная инновация скрыта под ярким «фейслифтингом». Ключевые детали верхней части трактора — капот и крылья — теперь будут изготавливаться из высокотехнологичного SMC композита вместо традиционной стали. SMC (Sheet Molding Compound) — это листовой материал на основе ненасыщенных полиэфирных смол, армированный стекловолокном. Он обладает высокой прочностью при небольшой массе, устойчив к химическому и температурному воздействию, не подвержен коррозии и УФ-старению. Детали из SMC получают методом прямого прессования в обогреваемых стальных формах.
Применение SMC композита позволит снизить массу трактора при сохранении прочности конструкции, повысить его коррозионную стойкость и придать деталям привлекательный внешний вид. При этом инновационный материал вполне конкурентоспособен по цене.
До настоящего времени SMC композит применялся на тракторах МТЗ точечно, но с массовым появлением модели BELARUS-80.1 его использование выйдет на новый уровень.