Представлен Peugeot 208 Racing, который отличается модернизированным двигателем с турбонаддувом, настройкой шасси и высокими стандартами безопасности.
Внутри Stellantis добавил сварной каркас безопасности и автоматическую систему пожаротушения, обе из которых соответствуют правилам Rally4. Приборная панель была «оптимизирована» для предотвращения отражений и оснащена многофункциональным дисплеем, автоматическим выключателем и индивидуальными элементами управления на центральной консоли. Кроме того, электронная архитектура, разработанная специально для соревнований, упрощает для команд сбор и анализ данных о вождении.
Под капотом находится модернизированная версия турбированного 1,2-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя Stellantis мощностью 143 л.с. Это на 44 л.с. больше, чем у серийного Peugeot 208 , но на 66 л. с. (67 PS) меньше, чем у Peugeot 208 Rally4. Но машина весит всего 1050 кг, а мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач с коротким передаточным числом.
Инженеры Stellantis Motorsport также доработали подвеску и тормозную систему, используя отзывы профессиональных гонщиков. Наконец, установлены шины Michelin Pilot Sport PS5.
Peugeot 208 Racing оценили в €38 900. Stellantis уже начала принимать заказы и рассчитывает начать поставки в феврале 2025 года.