Компания Hyundai представила первые изображения гоночного автомобиля Ioniq 5 eN1 Cup вместе с некоторыми техническими характеристиками, пообещав, что автомобиль будет готов в феврале 2024 года. Автомобиль оснащён агрессивным обвесом с массивными воздухозаборниками, большим диффузором и задним антикрылом. Ioniq 5 eN1 Cup будет оборудован 18-дюймовыми колёсами с шинами 280/680 R18.
Он получит более жёсткую подвеску, снижающую дорожный просвет на целых 70 мм (у обычного Ioniq 5 клиренс составляет 160 мм). Тормозное усилие обеспечивают шестипоршневые передние и четырёхпоршневые задние тормозные суппорты. Hyundai также оснастила автомобиль шеститочечным каркасом безопасности, соответствующим требованиям FIA, и модернизированной защитой аккумулятора.
Самым большим изменением станет потеря массы, которая составит 250 килограммов. Полная информация ещё не раскрыта, поскольку Ioniq 5 eN1 Cup всё ещё находится в разработке, но мы знаем, что боковое и заднее стекло заменяются поликарбонатом. Обычный Ioniq 5 весит около 2100 кг.
Дополнительные изменения включают регулируемую подвеску со сферическими шарнирами, обеспечивающими жёсткость соединения с шасси. Он также получит разъединители на случай, если аккумулятор перегреется. У каждой команды, которая будет участвовать в гонках Ioniq 5 eN1 Cup, будет свой собственный искусственный звук двигателя. Кроме того, водителям будет разрешено имитировать переключение передач с помощью функции N E-Shift, которая копирует поведение восьмиступенчатой автоматической коробки передач с двойным сцеплением.
Если всё пойдёт по плану, автомобиль выйдет на трассу уже в мае 2024 года. Hyundai планирует провести первые в Южной Корее соревнования между электромобилями одного производителя.