Mercedes-Benz сняла с производства купе Mercedes-AMG GT первого поколения в 2021 году, и только сейчас представлен преемник.
Но двух лет стоило подождать: автомобиль получился лучше и, главное, просторнее. Теперь в нем помещаются не только двое взрослых, но и двое детей (посадочная формула – 2+2). Правда, четырехместный салон – это опция, а в базе купе по-прежнему двухместное. Зато уже в базе полный привод AMG Performance 4Matic+.
Также в базе активная аэродинамика: жалюзи Airpanel перед радиатором, выдвижной задний спойлер с пятью положениями и даже выдвижной сплиттер спереди. За доплату можно установить стационарное антикрыло, но это уже больше вариант для трека. Габариты спорткара — 4728 x 1354 x 1984 мм, колёсная база — 2700 мм.
Базовая версия — Mercedes-AMG GT 53 4Matic+ Coupe с 4,0-литровым турбированным мотором V8 мощностью 476 л.с., в топовой версии GT 63 4Matic+ Coupe мотор V8 развивает уже 585 л.с. Оба варианта мотора сочетаются с фирменным девятиступенчатым автоматом» AMG Speedshift MCT.
Полный привод реализуется за счет многодисковой муфтой подключения передних колёс, есть и блокировка заднего дифференциала (с электронным управлением). Обе версии спорткара – с полноуправляемым шасси, но у GT 63 установлена гидравлическая система AMG Active Ride Control, позволяющая, к примеру, поднять переднюю ось на 30 мм для проезда сложных лежачих полицейских.
Младшая версия разгоняется до 100 км/ч за 3,9 с, старшая – за 3,2 к. Максимальная скорость, соответственно, 295 или 315 км/ч.
Цены пока не объявлены. Товарные машины появятся у дилеров в конце текущего года. Новый Mercedes-AMG GT выступает прямым конкурентом Porsche 911.