Компания Ferrari представила модель Ferrari 499P Modificata, которая не предназначена для соревнований. Это позволяет Ferrari настраивать машины так, как не позволяют правила Ле-Мана.
Например, согласно правилам FIA, электродвигатель на передней оси теперь может работать на более низких скоростях, а не только выше 190 км/ч. Такая установка означает, что водители смогут чаще пользоваться преимуществами системы полного привода.
Ferrari также добавляет систему Push to Pass. Нажатие кнопки за рулем разблокирует дополнительные 161 л.с. на 7,0 секунды. Это увеличивает максимальную мощность трансмиссии до 858 л.с. вместо обычных 697 л.с.
Небольшие изменения в Modificata включают изменения в двигателе и управляемости. Изменения логика контроля тяги и логика помощи при вождении. Трансмиссия состоит из расположенного посередине 3,0-литрового двигателя V6, который Ferrari заимствовал у гоночного автомобиля 296 GT3 М Силовая установка передает мощность на семиступенчатую секвентальную коробку передач.
Ferrari 499P Modificata получил копию кабины из гоночного автомобиля Ле-Мана: всего одно сиденье с той же эргономикой, что и у машины для соревнований.
На данный момент Ferrari не сообщает, сколько экземпляров 499P Modificata она планирует выпустить и сколько будет стоить каждый экземпляр.
Также был представлен первый Ferrari со 120-градусным развалом цилиндров в 690-сильном двигателе V6.