Американская компания Wabtec представила первый, как она утверждает, грузовой локомотив на аккумуляторных батареях. Электрический локомотив FLXdrive перестал быть прототипом и стал серийной моделью.
Ранее летом компания тестировала такой локомотив в Калифорнии. FLXdrive способен перевозить составы массой до 195 тонн. Опытный образец в своё время оснащался батареей из 20 000 элементов ёмкостью 2,4 МВт·ч. Во время тестов максимальная скорость составила 120 км/ч, а дальность хода превысила 560 км.
Wabtec уже продала как минимум один локомотив. Его приобрела австралийская компания Roy Hill для перевозки полезных ископаемых.
Правда, свой экземпляр компания получит лишь в 2023 году, но зато это будет уже версия с батареей ёмкостью 7 МВт·ч, так что и возможности локомотива будут намного шире.