Вчера Porsche представила первый электрический Macan, а сегодня появились интересные подробности. Оказывается, немецкий автомобиль получил китайскую тяговую аккумуляторную батарею ёмкостью 100 кВт·ч — её производителем является CATL.
Учитывая, что Porsche входит в Volkswagen, в этом нет ничего неожиданного, ведь в электромобилях Volkswagen линейки ID тоже используются тяговые батареи CATL. Какая именно батарея применяется в Macan, неизвестно, но вариантов не особо много, раз речь о 800-вольтовой технологии: это может быть или Qilin, или Shenxing.
Напомним, электрический Macan представлен двумя моделями: Macan 4 и Macan Turbo. Мощность первого — 408 л.с., он разгоняется до 100 км/ч за 5,2 с, запас хода составляет 784 км. Macan Turbo получил силовую установку мощностью 639 л.с. До 100 км/ч он разгоняется за 3,3 с, запас хода — 765 км.