Разработчики российского истребителя пятого поколения Су-75 Checkmate патентуют всё новые варианты машины. Уже известно, что самолёт может быть одноместным, двухместным и беспилотным, а сейчас описан четвёртый вариант, который… объединяет все три.
![Новейшему российскому истребителю пятого поколения Су-75 Checkmate можно будет менять «голову». Запатентован модульный вариант самолёта](https://estaterule.ru/wp-content/uploads/2024/06/a1b6gd7ic.jpg)
Суть разработки в превращении кабины в модуль: тогда модули можно менять, довольно быстро превращая самолёт из одноместного в беспилотный или двухместный. Для этого на передней стороне базовой части фюзеляжа разместится переходная зона с узлами крепления кабинного модуля, а также разъёмы и штуцеры электро-, гидро- и других систем. Всё остальное (крылья, оперение, силовую установку) менять не будут (то есть их можно будет заменить на заводе, но эти узлы не будут модульными).
![Новейшему российскому истребителю пятого поколения Су-75 Checkmate можно будет менять «голову». Запатентован модульный вариант самолёта](https://estaterule.ru/wp-content/uploads/2024/06/u2vcym9x4.jpg)
«Задачей заявленного изобретения является устранение недостатков известного уровня техники, а именно разработка такой универсальной платформы лёгкого тактического однодвигательного малозаметного самолёта, позволяющей кардинально менять функциональность всего авиационного комплекса при неизменности заложенных в базовую платформу транспортных возможностей. Техническим результатом, на достижение которого направлено заявленное изобретение является увеличение универсальности летательного аппарата без затрагивания его базовой платформы», — пояснили разработчики.