Линейка вертолётов Ми-8/17 является самой продаваемой в России, а первый полностью импортозамещённый образец самой последней модификации этого семейства — Ми-171А3 — будет собран до конца 2023 года.
Об этом заявил генеральный директор компании «Нацпромлизинг» Дмитрий Ерошок. В прошлом году «Вертолеты России» рассчитывали сертифицировать пассажирскую версию Ми-171А3 до конца 2023 года, а в середине 2024-го получить дополнение одобрение на поисково-спасательный вариант. Но в августе этого года правительство изменило программу развития авиатранспортной отрасли страны. Начало выпуска Ми-171А3 было сдвинуто с 2023 на 2024 год. Первые три машины выпустят в 2023 году, а до 2030-го планируется выпустить 49 таких вертолётов.
На Ми-171А3 изначально была установлена вспомогательная силовая установка Safir 5K/G MI от чешской компании PBS Velka Bites. Ранее было объявлено, что эта установка будет заменена на ТА-14 российского производителя «Аэросила».
Ми-171А3 разработан для полётов над водной поверхностью и обслуживания морских буровых платформ. Он оборудован дополнительными топливными баками, навигационным оборудованием для полётов над морем и системой аварийного приводнения, которая обеспечивает посадку на волны высотой до 5 м. Свой первый горизонтальный испытательный полёт вертолёт совершил в июле 2022 года.
Стоит отметить, что «Газпром» подписал соглашение о поставке 16 вертолётов Ми-171А3, начиная с 2023 года. Ещё 11 бортов заказала Единая дальневосточная авиакомпания «Аврора».