Холдинг «Вертолёты России» госкорпорации Ростех сообщил о начале очередного этапа испытаний модернизированного вертолёта Ка-32А11ВС, способного тушить пожары при отрицательных температурах. Винтокрылая машина выполнила первый полёт с двигателями ВК-2500ПС-02, его продолжительность составила 37 минут.
Двигатели ВК-2500ПС-02 разработаны и произведены на «ОДК-Климов», входящего в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха. Применение новых силовых установок позволило улучшить лётно-технические характеристики вертолёта, расширило возможности по эксплуатации вертолёта, в том числе при работе с внешней подвеской.
«Первый успешный полёт Ка-32А11ВС с турбовальными двигателями — знаковое событие. За годы эксплуатации вертолёт зарекомендовал себя как эффективная и надёжная машина. Двигатели ВК-2500ПС-02 повышают устойчивость и безопасность управления вертолётом при сильном боковом ветре, в том числе в условиях высокогорья. Это позволит расширить географию использования машины при тушении лесных пожаров и проведении аварийно-спасательных операций. Все сертификационные испытания мы планируем завершить в третьем квартале 2023 года», — сказал индустриальный директор авиационного кластера Ростеха Анатолий Сердюков.
Модернизированный Ка-32А11ВС — первый в мире вертолёт, который сможет тушить пожары при отрицательных температурах. Эту возможность обеспечила уникальная отечественная подвесная система пожаротушения СП-32 с функцией подогрева воды. Её вместимость — до 4000 литров с возможностью использования 400 литров пеноагента. Благодаря более мощной системе водозабора бак автоматически наполняется всего за 60 сек — на 25% быстрее, чем в предшествующей версии вертолёта.
Кроме того, вертолёт оснащён современным аварийно-спасательным оборудованием и «стеклянной кабиной» — цифровым пилотажно-навигационным комплексом с дисплейной индикацией. Ка-32А11ВС способен тушить возгорания в условиях сильной задымлённости, на последних этажах высотных зданий и объектах нефтегазовой промышленности.
«Программа модернизации предусматривает доработку ранее выпущенных вертолётов семейства Ка-32. В общей сложности на Кумертауском предприятии холдинга выпущено более 260 вертолётов Ка-32 в различных модификациях. При этом Ка-32А11ВС признан одним из самых эффективных противопожарных вертолётов в мире. Двухвинтовая схема этой линейки винтокрылых машин обеспечивает их уникальные маневренные характеристики в вертикальной и горизонтальной плоскостях, повышает устойчивость и удобство пилотирования. Это особенно важно при выполнении аварийно-спасательных работ и тушении пожаров в условиях сложной наземной обстановки или в плотной городской застройке, в том числе вблизи высотных зданий, когда полёт и устойчивое зависание вертолёта затруднены ветровыми вихревыми потоками», — подчеркнул первый заместитель генерального директора холдинга «Вертолёты России» Олег Гуляев.
Обновлённый Ка-32А11BC адаптирован под применение очков ночного видения. Возможности вертолёта могут быть расширены за счёт установки дополнительного обзорного, навигационного и иного целевого оборудования, интегрированного в бортовой пилотажно-навигационный комплекс.