Компания Volvo уже начала переходить на электромобили и к 2030 году хочет полностью отказаться от авто с ДВС. Однако в этом процессе Volvo может потерять то, на чём в своё время как минимум частично сделала своё имя. Компания пока не решила, будет ли выпускать новый электрический универсал.
Генеральный директор Volvo Джим Роуэн (Jim Rowan) признал, что компании только предстоит взвесить все за и против относительно планов по выпуску электрической замены V90. То есть, судя по всему, такое авто ещё даже не начали проектировать.
Да, конечно. Нам нужно посмотреть на наш ассортимент. Мы представили EX90 и EX30, и, как вы знаете, C40 и XC40 были рождены из автомобиля, который был по сути гибридом, так что не нужно быть учёным-ракетчиком, чтобы понять, что в какой-то момент нам нужно будет электрифицировать и остальное.
Некоторые из моделей довольно просты, а для некоторых приходится делать выбор. И я получаю так много писем с вопросами, когда кто-нибудь собирается сделать настоящий электрический универсал — в основном от людей из Северной Европы и штата Мэн! Но потом вы говорите: «А что, если бы мы сделали это?» — и спрашиваете: «Что, если мы сделаем версию кросс-кантри?» Будет ли это что-то, что будет работать в нашем портфолио? Я не собираюсь давать ответ на этот вопрос прямо сейчас, но скажу, что нам имеет смысл обратить на это внимание.
Можем ли мы сделать действительно красивый и умный универсал? Да, конечно, можем. Вопрос в том, должны ли мы это делать – достаточно ли там маржи, есть ли спрос на эту машину? Неужели люди действительно скажут: «Ладно, я лучше куплю универсал с красивым дизайном, чем выберу седан или внедорожник»? Думаем ли мы, что рынок вернётся в эту область? Потому что спрос на универсалы и седаны в Европе упал. Это решение, которое нам нужно принять, и мы должны принять его, используя имеющиеся у нас сведения о рынке. Мы собираемся выпускать новый электромобиль каждый год в течение следующих пяти лет. Будет ли электрический универсал одним из них? Следите за этим».
Рынок в целом сейчас двигается в сторону кроссоверов, и универсалов на рынке становится всё меньше. Электрических же глобальных моделей на рынке вообще почти нет, хотя такие авто собираются выпустить Audi, Volkswagen и Skoda.