По заявлению Группы «Синара», межведомственная комиссия завершила приёмку нового импортозамещённого электропоезда «Ласточка» ЭС104. Комиссия подтвердила соответствие поезда требованиям технического задания, также была определена установочная серия — 60 электропоездов и установлен период подконтрольной эксплуатации — один год. В ближайшее время планируется получение сертификата на новую «Ласточку», и завод начнёт передавать РЖД первые экземпляры. Как мы уже писали, до конца текущего года «Российские железные дороги» планируют получить 12 импортозамещённых «Ласточек».
Сообщается также, что комиссия рассмотрела применённые на поезде отечественные разработки. Например, впервые на российском подвижном составе было установлено бездатчиковое управление тяговым электродвигателем (для уменьшения объёма работ при его обслуживании), а в преобразователе собственных нужд использованы отечественные транзисторы. Также эксперты отдельно рассмотрели разработанный специалистами завода «Уральские локомотивы» скоростной тяговый редуктор.
Сегодня важное событие для всего скоростного железнодорожного сообщения: мы не просто приняли новый поезд, мы официально дали возможность сервисным компаниям и РЖД применять для комплектации электропоездов предыдущих поколений отечественные компоненты, прошедшие проверку в составе нового поезда.
Зам. генерального директора «Уральских локомотивов» Виталий Брексон