Рынок новых грузовых автомобилей в нашей стране падает, при этом продажи китайских моделей стремительно растут, о чем сообщает «Автостат».
За первые семь месяцев этого года в России было продано 8745 новых грузовиков китайских брендов, что в 2,2 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом весь рынок грузовых автомобилей за этот период сократился на 21%.
За семь месяцев на китайские модели пришлось 20% российского рынка, а год назад их доля составляла 7%. В последние месяцы их доля была значительно выше: в мае она составила 25%, в июне – 31%, а в июле – уже 40%. Больше покупается только продукции отечественных марок, доля которых по итогам 7 месяцев равна 56%.
Свыше 90% всех грузовиков из КНР приходится на четыре марки: Shacman/Shaanxi (3800 шт.), Howo (1909 шт.), JAC (1301 шт.) и FAW (1121 шт.). Из них только последний бренд демонстрирует «скромный» рост (+18%), в то время как у остальных трех он находится в интервале от +116% до +226%.
Три четверти всех купленных китайских грузовых машин – это самосвалы (6608 шт.), их продажи выросли в 2,6 раза. Седельные тягачи (488 шт.) и строительную технику (456 шт.) покупила в 3,3 раза и 2,3 раза больше соответственно.