На КамАЗе успешно собраны первые образцы новых моделей грузовиков, о чём сообщает журнал «За рулем».
В январе этого года КамАЗ впервые уступил лидерство в продажах грузовиков на российском рынке китайским грузовикам Sitrak. На заводе КамАЗ понимают, что ключ к конкурентоспособности заключается в освоении новых моделей, таких как семейство К5, которое столкнулось с санкционными препятствиями, но теперь возвращается на рынок с использованием новых компонентов, включая китайские и российские детали.
В рамках стратегии постепенного увеличения производства, планируется повышать темп работы главного конвейера. В феврале текущего года намерены достичь производства в 200 автомобилей в сутки, а к четвёртому кварталу планируется увеличение до 220 машин в день. Для этого требуется серьёзная реорганизация производства, подчёркивает директор автомобильного завода КамАЗа, Антон Сарайкин.
Согласно заявлению директора завода, первые модели нового семейства грузовиков уже собраны в ответ на запросы потребителей. Среди них основную роль играет седельный тягач КАМАЗ-54901, к которому скоро присоединятся ещё три модели: КАМАЗ-6595, КАМАЗ-65952 и КАМАЗ-65951.
Компания стремится к постоянному увеличению производства, чтобы соответствовать ожиданиям и требованиям рынка, и планирует наращивать объём выпускающей мощности для достижения целей в будущем.