КамАЗ отчитался о производственных успехах в текущем году. Они есть — и заметные. За первые месяцы текущего года автогигант произвёл более 3 тыс. грузовиков поколения К5 — это в 2,5 раза больше, чем было произведено в 2022 году. Иными словами, КамАЗ справился с дефицитом комплектующих, обусловленным западными санкциями, и сейчас наращивает производство.
![КамАЗ возвращается, как «Терминатор». Компания нарастила производство флагманских тягачей КамАЗ К5 в четыре раза](https://estaterule.ru/wp-content/uploads/2024/07/mmkf25c9t.jpg)
Из этих трёх с лишним тысяч грузовиков последнего поколения 600 единиц — флагманские магистральные тягачи КамАЗ-54901. Конкретно по этой модели рост производства уже четырёхкратный.
Несмотря на то, что объёмы выпуска растут, КамАЗ теряет позиции лидера на рынке — его захватывают бренды из Поднебесной.
Ранее стало известно, что КамАЗ планирует заняться выпуском легковых машин, а первой моделью российской сборки может стать JAC Yttrium 3.