Первые фото футуристического электромобиля Росатома появились вчера, а сегодня подоспели первые технические подробности. О них рассказал главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.
Оказывается, пока это даже не прототип, а всего лишь макет. Создала его компания Umatex, занимающаяся композитными материалами. Поэтому не удивительно, что для хребтовой рамы автомобиля выбрали композит.
Что самое интересное — электромобилю приписана тяговая батарея ёмкостью всего 32 кВт·ч, но заявленный запас хода при этом — 300 км (измерен в соответствии с методикой NEDC. Больше подробностей о перспективной машине Росатома нет.