Многие поклонники Xiaomi считают, что компания будет придерживаться такой же стратегии ценообразования для своих автомобилей, как и для своих первых смартфонов, которые предлагались за очень небольшие деньги.
Xiaomi чувствует давление и большое ожидание со стороны поклонников. В связи с этим лидеру Xiaomi Лэю Цзюню пришлось опровергать нереалистичные ожидания: «Хватит троллить, автомобиль не будет стоить ни 99 000 юаней (14 000 долларов США), ни 149 000 юаней (21 000 долларов США). Проявите немного уважения к технологиям, лежащим в основе автомобиля». Позже Цзюнь намекнул, что автомобиль с такой же конфигурацией и аккумулятором на рынке стоит 400 000 юаней (56 000 долларов США).
«До официальной конференции по запуску продуктов Xiaomi Auto все постеры с автомобилями Xiaomi и ценами были фальшивыми», — сообщил Ван Хуа, руководитель отдела по связям с общественностью Xioami.
Хуа продолжил: «Невозможно узнать цены и политику до официального релиза. Не верьте так называемым инсайдерским слухам. Никто не знает ни реальной цены, ни официального времени выпуска, поскольку еще ничего не определено. Как вы оцениваете, является ли плакат с ценами, который вы видите, подлинным? Очень просто. Проверьте официальный аккаунт Xiaomi Auto, чтобы узнать, была ли она опубликована и опубликовал ли ее я».
2 января Лэй Цзюнь снова намекнул на цену, заявив, что у Xiaomi SU7 нет конкурентов в своем классе и сегменте до 500 000 юаней (70 000 долларов США).
CarNewsChina считает, что цена SU7 составит около 300 000 юаней (42 000 долларов США).