GAC Aion V второго поколения дебютировал на Пекинском автосалоне 2024 года и должен поступить в продажу в июле 2024 года. Он был разработан как глобальная модель и символизирует амбиции бренда по расширению за рубежом.
Новый автомобиль немного больше, чем Aion V первого поколения, выпущенный еще в 2020 году, и теперь его длина составляет 4605 мм, а колесная база равна 2775 мм. Он основан на новой электрической цифровой платформе собственной разработки AEP. GAC рассказывает о том, как инженеры максимально увеличили внутреннее пространство, утверждая, что коэффициент использования увеличился на 20% и что пространство сзади превышает пространство в BMW X5.
Частично это было достигнуто за счет использования первого в отрасли глубоко интегрированного электропривода «все в одном» с полностью жидкостным охлаждением, который помогает оптимизировать компоновку кабины. КПД привода заявлен как лучший в мире – 90,5% при частоте вращения 20 000 об/мин.
Передние сиденья можно сложить одним нажатием кнопки, чтобы получить двухметровую кровать. Также внутри есть небольшой холодильник и аудиосистема с девятью динамиками. Автомобиль получил умную кабину с искусственным интеллектом ADiGO Sense, который учится, общаясь с пользователем.
GAC утверждает, что второе поколение Aion V объединяет 23 революционные технологии. Aion V, имеющий запас хода 750 км, готов к экстремальным температурам. Он может нормально работать при температуре от -30°C до 55°C.
За 15 минут можно зарядиться для преодоления 370 км. Aion утверждает, что пользователи могут найти зарядные устройства в ее сети в радиусе 5 км в городских районах и 10 км на основных дорогах Китая. В GAC также заявляют, что Aion V второго поколения можно перевезти из Китая в Юго-Восточную Азию, не испытывая проблем с зарядкой.