Недавно компания Chery представила «самый аэродинамичный автомобиль в мире» — так она называет свой электрический концепт Chery Aero, коэффициент аэродинамического сопротивления которого составляет 0,168.
Производитель заявил, что он реализовал более 2000 различных вариантов оптимизации, добиваясь идеальных аэродинамических линий. Во время испытаний в аэродинамической трубе в августе этого года Chery зарегистрировала показатель Cd 0,168, что, по ее утверждению, является лучшим достижением в автомобильной промышленности.
Прототип Aero был разработан с использованием моделирования искусственного интеллекта, и Chery утверждает, что это самый аэродинамически оптимизированный автомобиль в мире. Но это оказалось ложью, как пишет motor1.
Концепт Volkswagen ARVW достиг значения Cd 0,15 еще в 1970-х годах, а концепт Ford Probe V 1985 года имел коэффициент аэродинамического сопротивления Cd 0,137, у Fiat Turbina 1954 года — он составлял Cd 0,14.
Lightyear 0, гораздо более современный автомобиль, получил коэффициент лобового сопротивления 0,175. Все эти цифры легко превосходят новую концепцию Chery. Однако этот стартап просуществовал недолго, и было собрано всего два автомобиля.