Ресурс «Китайские автомобили» опубликовал подробности о представленном вчера российском электрическом седане «Амберавто А5», производство которого наладили в Калининграде на мощностях «Автотора». Увы, как и большинство электромобилей, эта модель дешёвой не будет.
На одном из сайтов дилера «Автодом» обнаружилось предложение по подписке на «Амберавто А5»: 165 тыс. рублей в месяц. При этом указана полная стоимость машины — 3,4 млн рублей. Для сравнения: примерно столько же стоит новейший бизнес-седан Kia K5 2024 со 180-сильным мотором — его уже начали предлагать под заказ различные дилеры и продавцы.
В плане оснащения за те самые 3,4 млн рублей «Амберавто А5» не предложит ничего выдающегося: цифровая панель приборов с экраном диагональю 7 дюймов, тканевый салон, медиасистема с поддержкой Android Auto, набор базовых систем помощи водителю (мониторинг давления в шинах, помощь при спуске с холма).
Ничего выдающегося и в плане характеристик: один 150-сильный мотор, тяговая батарея ёмкостью 57,8 кВт·ч, обеспечивающая запас хода до 520 км (зарядный разъём, к слову, китайский — GB/T).
«Автотор» планирует плотно заняться локализацией «Амберавто А5». В таком случае автомобиль может получить существенную скидку (925 тыс. рублей) в рамках госпрограммы, тогда цена машины снизится примерно до 2,5 млн рублей.