BYD в среднем получает чистую прибыль в размере около 1250 долларов с продажи каждой машины, согласно данным Late Finance.
Tesla, с другой стороны, получает более 8250 долларов США на автомобиль, исходя из чистой прибыли в 14,9 миллиардов долларов и продаж 1,81 миллиона автомобилей в 2023 году. Это показывает, что BYD гонится за долей рынка, а не за прибылью.
В прошлом году BYD продала в Китае 2 706 075 автомобилей, следующим по величине стала Tesla с 603 664 автомобилями. Продажи Leapmotor, которая занимает десятое место, составили 144 155 штук.
Несмотря на низкий уровень прибыли в 2023 году, BYD фактически увеличила уровень прибыли по сравнению с предыдущими годами. С конца 2019 года денежные резервы BYD увеличились в восемь раз. До 2021 года компания фактически не зарабатывала на продаже машин. А в 2022 году вышла на уровень прибыли около 750 долларов на машину.