Федеральное управление гражданской авиации (FAA) провело проверку компании Boeing после того, как у самолета Alaska Airlines оторвалась дверная панель. Как стало известно, компания провалила 33 из 89 испытаний, о чем пишет New York Times.
Поставщик Spirit AeroSystems, который производит фюзеляж для 737 MAX, прошел шесть из 13 проверок и провалил остальные. Кроме того, в ходе проверки в Spirit, посвященной компоненту дверной заглушки, было выявлено пять проблем, а завершить проверку, связанную с установкой компонента, не удалось. Проверка вызвала обеспокоенность по поводу технических специалистов, выполнявших работу, и установила, что эксперты не обладают достаточным набором знаний. В число других проверок, которые провалил Spirit, входили проверка грузовой двери и установка окон кабины.
По результатам проверки Федерального управления гражданской авиации Boeing продолжает вносить изменения и разрабатывает план по повышению безопасности и качества, о чем сообщил Reuters производитель самолетов.
Министр транспорта США Пит Буттиджич ожидает, что Boeing будет сотрудничать в расследовании Министерства юстиции и Национального совета по безопасности на транспорте по поводу истории с тем самым 737 MAX 9.
На прошлой неделе FAA заявило, что обнаружило «проблемы несоответствия в контроле производственного процесса Boeing, обращении с деталями и их хранении, а также контроле продукции».
Напомним, в начале января Boeing 737 MAX 9 был вынужден вернуться в аэропорт Портленда из-за разгерметизации. После чего в США приземлили 171 самолёт Boeing 737 MAX 9. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) временно ограничило расширение производства авиалайнеров Boeing 737 MAX в связи со скандалом.