На главном конвейере АвтоВАЗа между пятой и шестой вставками имеется большое количество постов, где люди работали спиной вперед. Сейчас собирать машины станет проще — на этом 30-метровом участке появилась движущаяся лента (траволатор), синхронизированная со скоростью движения конвейера.
Теперь работник двигается вместе с кузовом автомобиля — ему больше не нужно пятиться назад. Аналогичные движущиеся ленты позже появятся в других местах конвейера.
Месяц назад сообщалось о том, что АвтоВАЗ модернизировал пять автоматических линий ультразвуковой сварки деталей автомобилей.