Гибридный Exeed LX официально дебютировал в Китае. Машина предложена в трёх комплектациях: Comfort за 18,3 тыс. долларов, Premium — за 19,7 тыс. долларов и Deluxe за 21,1 тыс. долларов.
От обычной бензиновой версии, официальной представленной в России, такая машина отличается исполнением передней части с безрамочной решёткой радиатора и уменьшенными воздухозаборниками. Колёсные диски у гибрида тоже свои. В салоне по-другому оформленная передняя панель с традиционным блоком управления климатической системой под панелью экранов, а не на центральном тоннеле.
Габариты кроссовера — 4538 × 1848 × 1699 мм, колёсная база — 2670 мм. В оснащении топовой версии два экрана с диагональю 12,3 дюйма, медиасистема на базе SoC Qualcomm Snapdragon 8155 и под управлением свежей фирменной LionOS 5.0, система кругового обзора, 50-ваттная беспроводная зарядка для смартфона, адаптивный круиз-контроль и различные системы помощи водителю.
Силовая установка представлена 1,5-литровым турбомотором мощностью 156 л.с. и двумя электромоторами, за счёт чего реализуется полный привод. Трансмиссия трёхступенчатая, поэтому ДВС может подключаться к приводу колёс. В сумме силовая установка выдаёт 326 л.с. Ёмкость тяговой аккумуляторной батареи составила 19,27 кВт·ч. Запас хода на чистом электричестве не раскрыт, но кроссовер с такими габаритами и таким тяговым аккумулятором должен проезжать около 100 км. Общий запас хода Exeed LX CD-M — более 1000 км.